Цього року до Сйодерталье приїдуть команди з 26 європейських країн, серед них і українська команда. Півфінал відбудеться 27 травня цього року, а п’ять кращих команд візьмуть участь у фінальних змаганнях, які проходитимуть у жовтні 2007 року. Україна братиме участь в другій півфінальній групі поряд з такими країнами як: Австрія, Чехія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Італія, Норвегія, Швеція...

Перші два етапи відбіркових національних змагань пройшли у формі дистанційного тестування по мережі Інтернет. Андрій Даллакян, начальник відділу сервісу компанії Scania, та організатор цього конкурсу в Україні, констатував високу складність самих питань з одного боку та відповідний рівень підготовки і кваліфікацію механіків з іншого, що дозволили цьому віртуальному змаганню додати напруження реальних спортивних баталій. Завершальний етап конкурсу проходив на території підприємства «Дніпро-Скан» і носив характер справжньої спортивної боротьби. За рівної кількості набраних балів, вирішальним чинником став час. Мабуть, стіни рідного підприємства якось допомогли команді «Дніпро» вибороти перемогу в Flying truck з мінімальною перевагою у п’ять хвилин.

Фінальний етап відбіркових національних змагань складався з трьох завдань – одного теоретичного і двох практичних. На виконання кожного виділялося 30 хвилин. Теоретичний блок складався з 50 питань.
За кожну правильну відповідь команда отримувала один бал. На практичних завданнях команди повинні були щонайшвидше знайти причину «поломки» вантажівки і відповісти на чотири теоретичні питання, тісно пов’язаних з темою практичного завдання. Враховуючи високий рівень підготовки механіків, продемонстрований на цих змаганнях, у української команди є всі шанси увійти до п’ятірки найсильніших в півфіналі, і, сподіватимемося, завоювати перший приз у фіналі.

Коментуючи вагомість регулярного проведення цього конкурсу, Андрій Даллакян сказав, що вважає Top Team одним з найбільш ефективних способів навчання технічного персоналу. Top Team має на меті підвищити рівень підготовки персоналу сервісних станцій. Адже автомобілі, а тим паче тягачі, для міжнародних перевезень рік від року складнішають, і для їх якісного обслуговування та ремонту потрібні кваліфіковані механіки, які мають володіти величезним багажем найрізноманітніших знань.

Підготовка і проведення цього конкурсу не тільки підвищить кваліфікацію механіків, вона поглибить їх знання про продукт Scania, загартує командний дух, удосконалить практичні навички ремонту автомобілів. А виграє, врешті-решт, споживач, який одержить високоякісний сервіс європейського рівня в повному об’ємі і в установлені стандартами Scania строки.