Начало года было отмечено выходом ряда отчетов ведущих мировых исследовательских компаний о состоянии глобальных рынков. Что ж, над всей логистикой безоблачное небо. В смысле, что объемы перевозок неумолимо растут, операторы тратят все больше на новые системы автоматизации, порты модернизируются и т. п. Как важную тенденцию эксперты отмечают растущий интерес европейских логистических операторов к рынкам стран Восточной Европы и дрейф в этом направлении цепочек поставок. Отчасти это связано с переносом производственных мощностей западноевропейских компаний в этот регион, отчасти – с организацией региональных складов дистрибуции, ввиду более дешевой рабочей силы и низких ставок на землю. При этом регион испытывает проблемы с транспортной инфраструктурой, в частности – железнодорожной.

Страна Украина остается вне поля исследований, поскольку интерес представляют, в первую очередь, страны, вошедшие в ЕС. Пресловутый украинский транзитный потенциал выступает, скорее, как политический лозунг, а не как определенная цель, на достижение которой направлена конкретная программа действий. Кстати, эта проблематика будет поднята на предстоящем в мае Втором украинском логистическом конгрессе, который мы проводим совместно с УЛЛС. Важность этого мероприятия и его поддержка отмечены министром транспорта, эксклюзивное интервью которого нашему изданию размещено в данном номере журнала.

Валерий Юхимов