В ноябре контейнерный терминал компании "Трансинвестсервис" (ТИС) в Морском торговом порту "Южный" примет первый контейнеровоз. Он зайдет на терминал 4 ноября. 

Оператора судна - компания "Маерск лайн".

Напомним, терминал был сдан еще год назад, но как контейнерный до сих пор не работал.

Также эта компания ТИС выступила организатором новых линий - прямого сервиса из Эквадора в порты Черного моря, в том числе украинские.

Как пишет РЖД-Партнер, новый терминал "ТИС" с перспективной пропускной способностью до 2 млн TEU будет конечной точкой нового глубоководного сервиса ECUMED, запускаемого компанией Maersk по маршруту Латинская Америка - Черное море (Эквадор-Панама-Турция-Россия-Украина). Средиземноморская часть ротации пройдет через турецкие порты Измит и Амбарли, черноморская - через Новороссийск и Южный (терминал "ТИС"). Транзитное время составит 30 суток.

Контейнерную перевозку грузов на маршруте Гуаякиль - Бальбоа - Мансанильо - Альхесирас - Измит Корфези - Амбарлы - Новороссийск - Одесса - Амбарлы - Измит Корфези - Альхесирас - Бальбоа - Гуаякиль будут обеспечивать восемь контейнеровозов с вместимостью 2500 контейнеров двадцатифутового эквивалента TEU.

 Особенностью маршрута будет прямая, без трансшипмента, доставка в конечные пункты, что важно для основной загрузки маршрута - рефгрузов (бананов). Сегодня рефгрузы (тропические фрукты) являются специализацией Одесского порта, переваливающего порядка 0,3 млн тонн в год (итог 2010 г. - 329 тыс. тонн, +18% к предшествующему году).

Основными преимуществами этого проекта является:

• скорость доставки груза из Эквадора в Черное море;
• перевозка высококачественными рефрижераторными контейнерами типа 600;
• соединение большинства средиземноморских портов с Латинской Америкой;

В первый рейс в западном направлении контейнеровоз "NedLloyd Juliana" отправился 25 сентября 2011 году из порта Альхесирас, Испания, а в восточном направлении рейс стартует 4 октября - контейнеровоз "Maersk Nottingham" выйдет с большим количеством контейнеров из порта Гуаякиль, Эквадор.