«Это праг­ма­тичес­кое ре­шение, ос­но­ван­ное на оцен­ке ба­лан­са меж­ду вы­года­ми от биз­не­са в Ира­не, объ­ем ко­торо­го не­велик, и рис­ка­ми раз­ру­шить воз­можнос­ти для биз­не­са в дру­гих мес­тах, осо­бен­но в США», — ци­ти­ру­ет предс­та­ви­те­ля ком­па­нии Se­aNews.

«На дан­ный мо­мент биз­нес Ma­ersk Li­ne в Ира­не вклю­чал пе­ревоз­ку про­дук­тов пи­тания и дру­гих то­варов, та­ких как, нап­ри­мер, ав­то­моби­ли, для нужд граж­данс­ко­го на­селе­ния. Мы со­жале­ем, что прек­ра­ща­ем эту ра­боту». По сло­вам предс­та­вите­ля, иранс­кий офис Ma­ersk Li­ne бу­дет су­щест­во­вать в ре­жиме ожи­дания, что­бы в слу­чае от­ме­ны санк­ций во­зоб­но­вить биз­нес.

Ра­нее, в фев­ра­ле это­го го­да, Ma­ersk прек­ра­тил за­ходы сво­их тан­ке­ров в Иран.