Соответствующий проект приказа Мининфраструктуры выносится на публичное общественное обсуждение.
Так, например, при погрузке-разгрузке в портах Украины универсальных контейнеров, перемещаемых транзитом и при хранения остаются в пределах одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля, предоставляться скидка в размере 50% от предельной аккордной ставки платы, предусмотренной за выполнение указанных работ.
Обработка транзитных грузов в Одесском порту, в частности зерна и семян навалом, руды металлической, сахара-сырца, чугуна в чушках и черных металлов не в работе осуществляться с применением скидки в размере 30%.
Скидка в размере 25% устанавливаться для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с углем навалом и рудой металлической в порта «Южный» и т.д..
При этом специалисты Министерства осуществлять мониторинг и анализ экономической эффективности применения портами скидок, за результатам которого размеры скидок могут корректироваться.
Стоит отметить, что практика предоставления соответствующих скидок реализуется Мининфраструктуры (Минтранссвязи) уже более 7 лет и положительно влияет на закрепление позиции Украины как транзитного государства на рынке транспортных услуг. Такая гибкая тарифная политика позволяет сохранить существующие и привлечь новые транзитные грузопотоки в отечественных портов, увеличить их доходы и соответственно поступления в
бюджета Украины.
Так, например, анализ эффективности применения скидок показывает, что за первое полугодия 2012 года удалось привлечь дополнительно 6,1 млн. тонн транзитных грузов, на которые была предоставлена скидка.
Проект акта с предложенными размерами скидок на следующий год подготовлено Мининфраструктуры на основании введенного на постоянной основе мониторинга эффективности применения скидок к предельных аккордных ставок на переработку транзитных грузов, финансово-экономического анализа работы портов в текущем году, а также предложений портов относительно необходимости применения скидок в 2013 году с предоставлением соответствующих экономических обоснований.