Вре­мя сле­дова­ния кон­тей­нер­но­го по­ез­да сос­тавля­ет 10 су­ток. В де­каб­ре 2012 го­да по дан­но­му марш­ру­ту пла­ниру­ет­ся отп­ра­вить еще два сос­та­ва, а в даль­ней­шем расс­мат­ри­ва­ет­ся воз­можность уве­ли­че­ния час­то­ты кур­си­ро­ва­ния вдвое – до че­ты­рех по­ез­дов в ме­сяц.

Фор­ми­рова­ние и отп­рав­ле­ние пря­мого кон­тей­нер­но­го по­ез­да ста­ло воз­можным бла­года­ря прив­ле­чению на тер­ми­нал ОАО «Транс­Кон­тей­нер» до­пол­ни­тель­ных объ­емов гру­за за счет про­ек­та тех­ни­чес­ких по­ез­дов, стар­то­вав­ше­го в 2011 го­ду. Так, на се­год­няшний день со стан­ции СПб-То­вар­ный-Ви­тебс­кий Ок­тябрь­ской же­лез­ной до­роги отп­рав­ле­но уже 116 та­ких по­ез­дов наз­на­чени­ем на стан­ции Ека­терин­бург Сверд­лов­ской же­лез­ной до­роги, Инс­кая За­пад­но-Си­бирс­кой же­лез­ной до­роги и Ха­баровск-2 Даль­не­вос­точной же­лез­ной до­роги. Отп­рав­ле­ние тех­ни­чес­ких по­ез­дов поз­во­ля­ет су­щест­вен­но сни­зить вре­мя дос­тавки гру­за, при­водит к уве­личе­нию обо­ра­чи­ва­емос­ти ва­го­нов и кон­тей­не­ров, а так­же поз­во­ля­ет по­вы­шать ка­чест­во ус­луг, ока­зы­ва­емых кли­ен­ту.

На­пом­ним, в мае 2012 го­да ОАО «Транс­Кон­тей­нер» был за­пущен кон­тей­нер­ный по­езд по марш­ру­ту Санкт-Пе­тер­бург – Ха­баровск без пе­рера­бот­ки в пу­ти сле­до­ва­ния.

В нас­то­ящее вре­мя фи­ли­ал ОАО «Транс­Кон­тей­нер» про­водит ра­боту по ор­га­низа­ции кон­тей­нер­но­го по­ез­да в Но­воси­бирск (стан­ция Кле­щиха За­пад­но-Си­бирс­кой же­лез­ной до­ро­ги).