По оцен­ке пе­ревоз­чи­ка, уро­вень рос­та сос­та­вит по­ряд­ка 2%, од­на­ко ус­ло­ви­ем яв­ля­ет­ся прог­ресс ук­ра­инс­кой эко­номи­ки (ре­али­зация оп­ти­мис­ти­чес­ко­го сце­нария). В та­ком слу­чае на 2% воз­растут пре­вали­ру­ющие по объ­емам внут­ренние и экс­пор­тные пе­ревоз­ки гру­зов. Та­кими же ожи­да­ют­ся тем­пы рос­та им­порт­ных гру­зо­пе­ре­во­зок.

Ос­но­ву рос­та в но­менк­ла­тур­ном раз­ре­зе долж­ны сос­та­вить уголь­ные и зер­но­вые гру­зы. Ожи­да­ет­ся так­же рост пе­рево­зок чер­ных ме­тал­лов и неф­теп­ро­дук­тов.

В то же вре­мя, «Укр­за­лиз­ны­ця» прог­но­зиру­ет даль­ней­ший спад тран­зитных пе­рево­зок. Ес­ли за не­пол­ный те­кущий год (по ито­гам 10 ме­сяцев) же­лез­но­дорож­ная от­расль ут­ра­тила 18% тран­зитных объ­емов, то в сле­ду­ющем го­ду ожи­да­ет­ся спад еще на 0,7% к уров­ню 2012 г.