"Common Venture" стоит у причала №14 ИМПТ. С судна будет выгружено 45,5 тысяч тонн тростникового сахара. Несмотря на то, что порт давно не принимал суда с таким грузом, технология обработки сахара в порту хорошо отработана. Для погрузочно-разгрузочных работ на 3-м терминале на подкрановых путях установлено два перегрузочных бункера. Согласно утвержденной технологической схеме выгрузка сахара производится прямым вариантом: трюм - бункер - вагон. Четыре причальных крана: три "Кондора" и один "Альбрехт", работая в грейферном режиме, выгружают сахар из пяти имеющихся на судне трюмов. Непосредственно в трюмах используются для работы два гусеничных экскаватора "Liebherr" и "Kato". Сахар с грейферов выгружается в бункера, откуда через специальные рукава поступает непосредственно в емкости вагонов-хопперов.
Руководство Ильичевского порта достигло предварительной договоренности с грузовладельцем о ежемесячных системных судозаходах балкеров такого тоннажа с сахаром-сырцом. "Ситуация на рынке сахара долгое время оставалась неблагоприятной для ИМТП. Тем не менее, мы постоянно вели переговоры с грузовладельцами, чтобы вернуть данный вид груза в порт, - отметил начальник порта Александр Григорашенко. - Сегодня мы надеемся, что наши договоренности обеспечат длительное взаимовыгодное сотрудничество с грузовладельцами и увеличение объемов перевалки сахара в порту".

Справка: ГП "Ильичевский морской торговый порт" - универсальный международный порт, один из крупнейших на Чёрном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов - наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность ИМТП - свыше 30 млн тонн.
Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров - 1,15 млн TEU. С 2007 года порт способен обеспечивать одновременный прием 3 океанских контейнеровозов вместимостью свыше 5000 TEU, длиной до 300 м.