В интервью агентству "Интерфакс-Украина" он отметил, что в настоящее время в стране, помимо "Укрзализныци", действует около двух десятков частных операторов.

"Также на рынке все более активно работают россияне. Планы по развитию своего вагонного парка озвучивает то одна, то другая бизнес-группа. В принципе, если будут сформированы условия для прихода частного капитала, то игроков станет больше, и сами игроки станут больше", - сказал он.

По прогнозам А.Пригодского, вагонные компании в будущем будут увеличивать парк и потребители услуги - грузоотправители - получат возможность выбора, с кем работать.

"В этом случае, когда дефицит подвижного состава исчезнет, конкурентным преимуществом станет сервис и конкуренция из ценовой перерастет в неценовую - конкуренцию комплекса и качества услуг. Так происходит во всем мире. По этому же пути пойдет и Украина", - резюмировал бизнесмен.

Как сообщалось, А.Пригодский, намерен закрыть сделку по продаже контроля в ООО "Лемтранс" АО "СКМ", принадлежащему Ринату Ахметову, до конца текущего года.

"В данный момент я веду переговоры с СКМ Рината Ахметова о продаже контрольного пакета "Лемтранса". Сейчас мы ищем решение, которое всех устроит. До конца года сделка точно состоится", - сообщил А.Пригодский.