"Мы считаем, что и далее необходимо проводить работу по смене юридического статуса грузовых вагонов с «вагона инвентарного парка" на "вагон собственный" и передавать их на баланс государственных предприятий", – завил генеральный директор УЗ Владимир Козак.

Согласно плану компании, передача парка крытых вагонов и платформ будет завершена на 100% до конца текущего года. Пока же, в статусе инвентарного парка, вагоны продолжают активно использоваться за рубежом – в частности, по состоянию на начало июля вне сети "Укрзализныци" пребывало 62% парка инвентарных крытых вагонов. Как проинформировал Владимир Козак, оборот крытого вагона составляет сегодня более 45 суток, доходя порой и до 200 суток.

Платформы УЗ находятся за рубежом в объеме 50% инвентарного парка. "Мы требуем срочного возврата вагонов в Украину и применяем штрафные санкции, однако этого недостаточно", – подчеркнул В. Козак.

По оценке "Укрзализныци", передача полувагонов госоператорам сократила среднее время пребывания парка за рубежом более чем в 4 раза – с 45 до 10 суток.