Дан­ный сер­вис стал вто­рым, пос­ле со­об­ще­ния Мол­до­ва-Тур­ция, ре­гуляр­ным кон­тей­нер­ным марш­ру­том че­рез Джурд­жу­леш­ты – порт, яв­ля­ющий­ся единс­твен­ной точ­кой вы­хода Мол­до­вы на ры­нок морс­ких пе­ре­во­зок.

Но­вый марш­рут свя­жет порт Джурд­жу­леш­ты с тер­ми­налом SCT (So­uth Con­ta­iner Ter­mi­nal) пор­та Конс­тан­ца. На ли­нию пос­тавле­но суд­но под бол­гарс­ким фла­гом, спо­соб­ное пе­рево­зить кон­тей­нер­ные гру­зы объ­емом до 120 TEU. При по­выше­нии спро­са на пе­ревоз­ки на марш­рут бу­дет пос­тавле­но вто­рое суд­но ана­ло­гич­ной вмес­ти­мос­ти.

По оцен­ке опе­рато­ра мол­давс­ко­го пор­та, заг­рузку но­вому марш­ру­ту обес­пе­чат гру­зы из Ки­тая, Ев­ро­пы и Юж­ной Аме­рики, дос­тавля­емые че­рез порт Конс­тан­ца.