Кабинет министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения Украины с целью приведения их в соответствие с законом "О дорожном движении".

Согласно постановлению правительства №1029 от 26 сентября 2011 года, водитель не обязан иметь при себе талон, который прилагался к правам, не нужна доверенность на вождение автомобиля, достаточно лишь прав и техпаспорта. Из ПДД исключены упоминания о дорожных листах и документации на груз.

Расширено определение мопеда: отныне это двухколесное транспортное средство не только с двигателем объемом до 50 куб см, но и с электродвигателем мощностью до 4 кВт. Водитель мопеда, как и водитель мотоцикла, обязан ездить в застегнутом шлеме.

Водитель должен предъявлять документы, а не передавать их инспектору ГАИ, как требовалось ранее. Согласно новой редакции, инспектор может провести проверку технического состояния транспортного средства с помощью специальных приспособлений.

Существенно упрощаются действия водителей в случае легких ДТП при условии наличия страховки, отсутствия травмированных, пьяных за рулем и составлении совместного сообщения об аварии по образцу Моторнотранспортного страхового бюро Украины.

Согласно нововведениям, необходимо сбрасывать скорость до 40 км/ч возле неподвижного транспортного средства на обочине с включенным проблесковым маячком синего цвета. Также повышается до 21 года возрастной ценз водителей автобусов, трамваев и троллейбусов.

В новой редакции вводится европейская категоризация транспортных средств, а также ряд других изменений.

"Проблесковыми маячками и специальными сигналами могут пользоваться и, соответственно, отступать от правил дорожного движения в определенные моменты служебные машины милиции, МЧС, Управления государственной охраны, СБУ, инкассаторские автомобили",- пояснил газете КоммерсантЪ-Украина начальник Центра безопасности дорожного движения МВД Сергей Будник.

Представители общественных организаций отмечают некоторые спорные моменты в новой редакции ПДД. "Требование уменьшать скорость возле автомобилей со спецсигналами внесет путаницу. Маячки у нас используются повсеместно, а не только на машинах ГАИ или МЧС, поэтому замедление не всегда будет оправдано",- считает руководитель юридического отдела общественной организации "Дорожный контроль" Антон Лысенок. По его словам, в период ознакомления инспекторов с новыми ПДД возможны "недоразумения" между водителями и сотрудниками ГАИ: "Уже с 13 августа (в этот день вступил в силу закон об отмене техосмотров.-"Ъ") водитель не был обязан передавать свои права работнику ГАИ в руки, однако инспекторы, ссылаясь на правила дорожного движения, требовали это делать".