III-й ежегодный Logistics Innovation Forum 2013
6 февраля 2013 года в конференц-зале гостиницы «Русь» (Киев, ул. Госпитальная, 4) состоится форум «Инновационные решения и технологии эффективного управления логистикой и складом. Минимизация затрат и эффективность».
подробнее
Всеукраинский День Логиста - неиссякаемый источник ответов и решений (30 ноября)
Уже в эту пятницу, 30 ноября 2012г. в Киеве пройдет Всеукраинский ДЕНЬ ЛОГИСТА-2012: «Как зарядить Логистику компании на повышение эффективности в следующем году».
подробнее
Бесплатный практикум по оптимизации управления складом на примере существующего проекта.
22 ноября 2012 в Киеве Виктор БАРАНОВСКИЙ, эксперт-практик по логистике, проведет БЕСПЛАТНЫЙ практикум.
подробнее
Семинар «Фрахтовые операции в деятельности транспортно-экспедиторских организаций»
Для руководителей и специалистов транспортно-экспедиторских, агентских и брокерских организаций, осуществляющих фрахтовые операции, 25 октября 2012 г. в Одессе состоится семинар «Фрахтовые операции в деятельности транспортно-экспедиторских организаций».
подробнее
І Международная конференция "Логистика & Архитектура цепей поставок"
Конференция пройдет 24 - 26 сентября 2012 года в Renaissance Hotel, Москва, Россия.
подробнее
Исключив элеватор
На сегодняшний день совокупный потенциал Украины и России по хранению зерновых грузов в портах составляет порядка 2,7 млн. тонн. В год портовые терминалы обеих стран способны перевалить более 41 млн. тонн зерна. Общий объем хранения в Украине составляет более 1,6 млн. тонн при возможности отгрузить в год около 24 млн тонн. Общий объем хранения в России составляет порядка 1,1 млн.тонн при возможности перевалить за год более 17 млн. тонн, сообщает «АПК-Информ».
В то же время ГП «Морской торговый порт «Южный» (Одесская область) начало перевалку пшеницы. Предприятие в 2008 г. впервые начало перевалку пшеницы в связи с рекордным урожаем зерновой в Украине.
Перегрузка пшеницы происходит из вагонов прямо на судно. При перевалке в портовом элеваторе используется схема «вагон-склад-судно», поэтому операция занимает больше времени. Исключив из этой цепочки склад, перевалка происходит значительно быстрее.
По словам пресс-секретаря порта И.Чибировой, было погружено около 330 вагонов пшеницы на панамское судно Royal Crown. В ближайшее время предприятие планирует увеличить суточные объемы разгрузки вагонов с пшеницей до 90 единиц и в дальнейшем переваливать до 100 тыс. тонн зерна в сутки.
Комментарии
Никто не оставлял комментариев
Оставлять комментарии могут только
зарегистрированые пользователи.
