Вход на сайт Регистрация
 
№5-6(47-48) сентябрь 2012
ЛКЦ
поиск
с до от до
Ближайшие события

III-й ежегодный Logistics Innovation Forum 2013

6 февраля 2013 года в конференц-зале гостиницы «Русь» (Киев, ул. Госпитальная, 4) состоится форум «Инновационные решения и технологии эффективного управления логистикой и складом. Минимизация затрат и эффективность».

подробнее

Всеукраинский День Логиста - неиссякаемый источник ответов и решений (30 ноября)

Бесплатный практикум по оптимизации управления складом на примере существующего проекта.

Семинар «Фрахтовые операции в деятельности транспортно-экспедиторских организаций»

І Международная конференция "Логистика & Архитектура цепей поставок"

Автоэкспедиция

Популярные публикации
Логистический аудит как технология повышения эффективности предприятия
Рейтинг: 5.00
Контроль температурного режим при перевозке скоропортящейся продукции
Рейтинг: 5.00
Аутсорсинг логистических услуг
Рейтинг: 5.00
По первому «чиху»
Рейтинг: 5.00
Поддоны должны работать
Рейтинг: 5.00
Качественная холодная логистика от «Укрлогистики»
Рейтинг: 5.00
Продолжаем разговор о терминологии в логистике
Рейтинг: 5.00
Высший тарифный пилотаж
Рейтинг: 5.00
Украинские перевозчики хотят налоговые каникулы и нулевую ставку НДС
Рейтинг: 5.00
ЛУКОЙЛ построит в Болгарии комплекс по производству дизтоплива
Рейтинг: 5.00
Главная / Журнал / Законодательство / Транспорт по видам / Авиа транспорт

Письмо Госавиации 1-21-1053 авиагрузовая накладная

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА УКРАЇНИ З НАГЛЯДУ ЗА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ БЕЗПЕКИ АВІАЦІЇ
ЛИСТ
від 14.02.2006 р. N 1-21-1053
Державній митній службі України 
 
На лист від 31.12.2005 N 11/4-16/16980 щодо зазначення у авіавантажній накладній вартості перевезення вантажу, повідомляємо наступне.
Згідно рекомендацій Міжнародної асоціації повітряних перевізників (ІАТА) та встановленої міжнародної практики в авіавантажній накладній зазначається, так званий, "опублікований тариф" за перевезення вантажу. Такі тарифи публікуються в спеціальних довідниках ІАТА, якими користуються перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі.
Але фактично перевезення вантажу здійснюється по тарифах, встановлених самим перевізником. В умовах жорсткої конкуренції на ринку вантажних авіаперевезень авіакомпанії намагаються не надавати інформації про свої тарифи іншим перевізникам.
Продаж перевезень може здійснюватися безпосередньо авіаперевізником або через мережу його агентів. У разі продажу авіаперевезень через агента перевізник надає йому тарифи на перевезення вантажу своїми рейсами, до яких агентом додається його комісійна винагорода.
Тариф може взагалі не бути зазначеним у авіавантажній накладній, а бути зазначеним в договорі на перевезення з вантажовідправником/вантажоодержувачем.
Таким чином, реальну вартість перевезення вантажу знає перевізник, якщо він безпосередньо продав послугу по перевезенню вантажу, або агент/експедитор - якщо продаж перевезення здійснено через такого агента.
Враховуючи наведене, вважаємо за доцільне при визначенні митної вартості товарів керуватися документами, наданими авіаперевізниками або експедиторами.
 
Перший заступник Голови 
О. М. Давидов 
 
 
Главная | Подписка | О журнале | Контакты | Вход
© Журнал «Транспорт и логистика» 2005—2011
Разработка сайта — «AIST»
Журнал зарегистрирован как средство массовой информации в Министерстве юстиции Украины. Свидетельство о регистрации: КВ №10370 от 08.09.2005
Тираж: 5000 экз.
Все права на материалы сайта «Транспорт и Логистика» принадлежат ООО «Консалтинговая компания «Логистический Консалтинг Центр» © и охраняются в соответствии с законодательством Украины.