Литва хочет стать главной точкой в маршруте Китай - Европа

Министр транспорта Литвы Элигиюс Масюлис убежден, что кратчайший маршрут для китайских товаров на их пути в Европу пролегает через Литву. Об этом он заявил китайским бизнесменам, представляя проект контейнерного поезда Saule, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Минтранса.

Масюлис предложил предпринимателям из Поднебесной воспользоваться новой для себя возможностью и дополнить литовско-казахстанский железнодорожный проект Астана - Клайпеда новой составляющей Китай - Казахстан.

"Китайские предприятия, экспортирующие продукцию в Западную Европу, могли бы воспользоваться новым транспортным коридором Астана - Клайпеда, а из литовского балтийского порта - дальше морем в Европу или грузовым автотранспортом в Польшу", - размышлял Масюлис.

Пилотный контейнерный поезд Астана - Клайпеда вышел в путь 25 октября.

Как ранее сообщалось, договор о совместной эксплуатации транспортного коридора Астана - Клайпеда был подписан между соответствующими министрами двух стран во время официального визита президента Литвы Грибаускайте в Казахстан. Как следует из любой географической карты и должно быть хорошо известно правительству Литвы, на "кратчайшем пути" из Китая в Европу (видимо, имеется в виду Европейский союз) - Литвы нет, ибо этот путь пролегает через территорию России (или Казахстана и России), а затем - в Финляндию или Эстонию, или через территорию Белоруссии или Украины. В любом случае, на железнодорожном пути из Казахстана Литву лежат территории России и Белоруссии.