Транспортную схему доставки грузов в район Новороссийского порта изменят

Группа НМТП (LSE: NCSP; ММВБ: NMTP) сообщает, что 22 марта 2012 года руководство ОАО "НМТП" приняло участие в совещании с представителями ФКУ "Ространсмодернизация", ГК "Российские автомобильные дороги" и администрации г.Новороссийска, по вопросам реализации проекта "Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла".

Проект разработан в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России 2010 - 2015гг." и учитывает, в том числе, планы реализации инвестиционных проектов по увеличению мощностей новороссийского порта.

Проект включает в себя автомобильную, железнодорожную и логистическую составляющие.

На совещании прошло обсуждение презентации автодорожной составляющей проекта "Комплексное развитие НТУ", предусматривающей изменение в ближайшие годы транспортной схемы доставки грузов в район новороссийского порта.

После ее трансформации движение автотранспорта в адрес морских терминалов пойдет в обход густонаселенных районов города. Для этого предусматривается строительство следующих объектов:

* Автодороги Цемдолина - ул. Портовая г. Новороссийска; Длина этой автодороги составит свыше 10 км, ширина - 15 м., а прогнозная интенсивность движения к 2030 году составит 69500 авто/сутки. Ее строительство включает в себя - 12 путепроводов, мостов, транспортных развязок и эстакад, 4 пересечения с автодорогами и ж/д путями, 4 моста через реки.
* Путепровода на ул. Магистральная (который фактически продолжает предыдущий объект), протяженностью около 2 км. Прогнозная интенсивность движения - 68000 авто/сутки.
* Авторазвязки на участке Сухумийского шоссе в районе ОАО "НСРЗ" и Юго-восточного грузового района порта Новороссийск. С развязки предусмотрены съезды к предприятиям, расположенным на территории Порта.

По словам первого заместителя генерального директора ОАО "НМТП" Марата Шайдаева: "Группа НМТП заинтересована в скорейшей реализации данного проекта и со своей стороны окажет всяческую помощь в своевременном решении земельных вопросов, находящихся в нашей компетенции".
"Вместе с этим, мы считаем, что рабочая группа, которая будет создана по итогам сегодняшнего совещания, должна учесть планы развития Группы НМТП до 2020 года и внести соответствующие коррективы в рабочую документацию этого проекта, отразив прогнозы по росту грузооборота и линейки грузов наших компаний в Новороссийске", добавил М.Шайдаев

О Группе НМТП
Новороссийский морской торговый порт является крупнейшим российским портовым оператором и третьим оператором в Европе по объему грузооборота. Акции НМТП котируются на российской бирже ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50,1 % акций ОАО "НМТП" принадлежат компании NovoportHoldingLtd, бенефициарами которой являются OAO "АК Транснефть" и Зиявудин Магомедов (Группа"Сумма"). Грузооборот Группы НМТП в 2011 году составил 157 млн. тонн. Консолидированная выручка Группы за девять месяцев 2011 года по МСФО составила $782 млн., EBITDA - $403,8 млн. Группа НМТП объединяет следующие стивидорные компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ООО "Приморский торговый порт" (с 2011 года), ОАО"Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО"Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания".