Неподеленный пирог

По данным компании «АвтоКапитал», поставщика грузовой техники Mercedes-Benz в Украину, за восемь месяцев текущего года в страну было ввезено более 1200 единиц новой среднетоннажной грузовой техники, предназначенной для работы в сегментах региональной и городской дистрибуции. При этом порядка 28% рынка занимает продукция азиатских производителей, свыше 52% – продукция производителей стран СНГ, и около 20% – европейских производителей. В то же время доля производителей стран СНГ неумолимо сокращается – с 73% в 2006 г. до прогнозных 50% в текущем за счет роста доли «европейцев» до 23% и «азиатов» до 28%.

При этом за восемь месяцев текущего года наблюдалась высокая положительная динамика в сегменте «европейцев». В частности, рост их объемов в сравнении с соответствующим периодом прошлого года составил 64% (240 машин против 150). Высокие темпы роста продемонстрировали MAN и DAF, при том, что лидером продаж продолжает быть Mercedes-Benz (впрочем, продукция MAN по своим объемам продаж вплотную приблизилась к лидеру).

Действительно, рынок грузовой техники для дистрибуции активно рос в текущем году, тем не менее, первенство на нем держит более дешевая продукция стран СНГ, доля которой превышает половину рынка. Однако прогнозы прогнозами, а стагнация рынка, которую отмечают ведущие поставщики, может серьёзно нарушить планы.

Покупатели сокращают расходы, вводя режим экономии, так что если годовые показатели и будут выполнены с учетом заблаговременности заказов, то следующий год пока остается под вопросом.

Структура украинского рынка новой среднетоннажной грузовой техники
Марка	Продажи за 8 мес. 2008 г., шт.	Доля рынка за 8 мес. 2008 г., %
FAW	275	22,4
ЗИЛ	244	19,9
МАЗ	227	18,5
КАМАЗ	140	11,4
AVIA	30	2,4
IVECO	23	1,9
MERCEDES-BENZ	81	6,6
MAN	77	6,3
DAF	54	4,4
DONG FENG	54	4,4
HYUNDAI	17	1,4
RENAULT	6	0,5
Всего	1228	100

Структура продаж среднетоннажной техники европейских производителей